تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Mercedes EQB 350 4MATIC و Audi S6 Sportback e-tron، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز Mercedes إلى 2165 kg unladen, 2600 kg gross، بينما يبلغ طراز Audi حوالي 2400 kg unladen, 2870 kg gross. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 495 l, 1710 l max في Mercedes EQB 350 4MATIC و 502 l, 1330 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Mercedes EQB 350 4MATIC مزودة ببطارية سعة 66.5 kWh usable، مقارنة بـ 94.9 kWh usable, 100 kWh total في سيارة Audi S6 Sportback e-tron.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Mercedes دفع رباعي 215 kW (292 hp)، بينما تقدم Audi S6 Sportback e-tron قوة تبلغ دفع رباعي 405 kW (551 hp). في اختبار التسارع، تنطلق Mercedes EQB 350 4MATIC من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 6.2 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Audi S6 Sportback e-tron في 3.9 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 160 km/h (99 mph) و 240 km/h (149 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10.25" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 14.5" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Mercedes EQB 350 4MATIC بحوالي 55,000 دولار، في حين يبدأ سعر Audi S6 Sportback e-tron من 100,000 دولار تقريبًا.
| Mercedes EQB 350 4MATIC إزالة | Audi S6 Sportback e-tron إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | سبتمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 215 kW (292 hp) | نظام الدفع الرباعي 405 kW (551 hp) |
| عزم الدوران | 520 Nm (384 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| التسارع | 6.2 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 94.9 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 445 km | 675 km |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 11 kW, 100% في 10 h, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | CCS 270 kW max, 10-80% في 21 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2400 kg فارغ, 2870 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R20 | R19,R20,R21 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | 502 l, 1330 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 27 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 11.9" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم |
| متنوعة | 10.9" أمامي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function | مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية, Distraction و Drowsiness detection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 55,000 دولار | 100,000 دولار |