مقارنة Mercedes EQB 300 4MATIC مع Xiaomi SU7 Ultra
المقارنة و الاختلافات بين Mercedes EQB 300 4MATIC و Xiaomi SU7 Ultra
اليوم نضع Mercedes EQB 300 4MATIC في مواجهة Xiaomi SU7 Ultra لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Mercedes EQB 300 4MATIC حوالي 2165 kg unladen, 2600 kg gross، مقابل 2360 kg unladen لـ Xiaomi SU7 Ultra. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 495 l, 1710 l max، مقارنة بـ No لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 66.5 kWh usable لدى Mercedes مقابل 93.7 kWh total لدى Xiaomi.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Mercedes دفع رباعي 168 kW (228 hp)، بينما تقدم Xiaomi SU7 Ultra قوة تبلغ دفع رباعي 1139 kW (1548 hp). في اختبار التسارع، تنطلق Mercedes EQB 300 4MATIC من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 8 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Xiaomi SU7 Ultra في 2 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 160 km/h (99 mph) و 350 km/h (217 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10.25" touchscreen في Mercedes EQB 300 4MATIC، مقابل شاشة مقاس 16.1" touchscreen في Xiaomi SU7 Ultra.
| Mercedes EQB 300 4MATIC إزالة | Xiaomi SU7 Ultra إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | مارس 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) | نظام الدفع الرباعي 1139 kW (1548 hp) |
| عزم الدوران | 390 Nm (288 lb-ft) | |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 2 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 350 km/h (217 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 93.7 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| مدى القيادة | 445 km | 630 km |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | CCS, 10-80% في 11 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2360 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18, R20 | R21 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 16.1" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function, | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 53,000 دولار | |