تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Mercedes EQB 300 4MATIC و Polestar 3 Long range Dual motor، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز Mercedes إلى 2165 kg unladen, 2600 kg gross، بينما يبلغ طراز Polestar حوالي 2584 kg unladen. فيما يخص التخزين، تتمتع Mercedes EQB 300 4MATIC بصندوق سعة 495 l, 1710 l max، بينما توفر Polestar 3 Long range Dual motor سعة 484 l, 1411 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 66.5 kWh usable في طراز Mercedes، و 107 kWh usable, 111 kWh total في طراز Polestar.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 168 kW (228 hp) لسيارة Mercedes EQB 300 4MATIC، مقابل دفع رباعي 360 kW (489 hp) لطراز Polestar. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 5 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 160 km/h (99 mph) و 210 km/h (130 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Mercedes شاشة مقاس 10.25" touchscreen، بينما اعتمدت Polestar على شاشة مقاس 14.5" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Mercedes EQB 300 4MATIC بسعر يبلغ 53,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Polestar 3 Long range Dual motor حوالي 80,000 دولار.
| Mercedes EQB 300 4MATIC إزالة | Polestar 3 Long range Dual motor إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | أكتوبر 2022 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | فبراير 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 390 Nm (288 lb-ft) | 840 Nm (620 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 107 kWh قابل للاستخدام, 111 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-NMC 400V |
| مدى القيادة | 445 km | 610 km |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | 21.8 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 11 kW, 0-100% في 11 hrs |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | CCS 250 kW max, 10-80% في 30 min |
| إضافي | V2G, Plug-و-charge ready | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2584 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18, R20 | R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | 484 l, 1411 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 32 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 9" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| متفرقات | Three-zone air conditioning | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | 9 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function, | 1 LiDAR, 5 radars, 5 كاميرات, 2 interior كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه خطر التصادم, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تحكم تنبيه السائق, معلومات عن إشارات الطريق, الأضواء العالية النشطة, أضواء الفرامل الطارئة, Collision avoidance (incl. cyclists و pedestrians), Collision warning at night, تحذير من مغادرة المسار, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert مع brake support, فرملة بعد التصادم |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 53,000 دولار | 80,000 دولار |