مقارنة Mercedes EQB 300 4MATIC مع Peugeot e-5008 Long range FWD
المقارنة و الاختلافات بين Mercedes EQB 300 4MATIC و Peugeot e-5008 Long range FWD
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Mercedes EQB 300 4MATIC و Peugeot e-5008 Long range FWD، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز Mercedes إلى 2165 kg unladen, 2600 kg gross، بينما يبلغ طراز Peugeot حوالي 2316 kg unladen, 2940 kg gross. فيما يخص التخزين، تتمتع Mercedes EQB 300 4MATIC بصندوق سعة 495 l, 1710 l max، بينما توفر Peugeot e-5008 Long range FWD سعة 748 l, 1815 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 66.5 kWh usable في طراز Mercedes، و 96.9 kWh usable, 98 kWh total في طراز Peugeot.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 168 kW (228 hp) لسيارة Mercedes EQB 300 4MATIC، مقابل دفع أمامي 170 kW (230 hp) لطراز Peugeot. في اختبار التسارع، تنطلق Mercedes EQB 300 4MATIC من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 8 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Peugeot e-5008 Long range FWD في 6.9 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 160 km/h (99 mph) في السيارة الأولى وإلى 170 km/h (106 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10.25" touchscreen في Mercedes EQB 300 4MATIC، مقابل شاشة مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-5008 Long range FWD.
| Mercedes EQB 300 4MATIC إزالة | Peugeot e-5008 Long range FWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | مارس 2024 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) | دفع أمامي 170 kW (230 hp) |
| عزم الدوران | 390 Nm (288 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 6.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 96.9 kWh قابل للاستخدام, 98 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| مدى القيادة | 445 km | 637 km |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | 19.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | CCS 160 kW max, 20-80% في 27 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2316 kg فارغ, 2940 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R20 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | 748 l, 1815 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 10" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد (second row) |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function, | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 53,000 دولار | |