اليوم نضع Mercedes EQB 300 4MATIC في مواجهة Nissan Leaf 52kWh لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Mercedes إلى 2165 kg unladen, 2600 kg gross، بينما يبلغ طراز Nissan حوالي 1794 kg unladen. فيما يخص التخزين، تتمتع Mercedes EQB 300 4MATIC بصندوق سعة 495 l, 1710 l max، بينما توفر Nissan Leaf 52kWh سعة 437 l.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Mercedes EQB 300 4MATIC مزودة ببطارية سعة 66.5 kWh usable، مقارنة بـ 52.9 kWh total في سيارة Nissan Leaf 52kWh.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Mercedes EQB 300 4MATIC قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 168 kW (228 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 130 kW (177 hp) في سيارة Nissan Leaf 52kWh. تصل إبرة العداد إلى 160 km/h (99 mph) في السيارة الأولى وإلى 160 km/h (99 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10.25" touchscreen في Mercedes EQB 300 4MATIC، مقابل شاشة مقاس 12.3" or 14.3" touchscreen في Nissan Leaf 52kWh.
| Mercedes EQB 300 4MATIC إزالة | Nissan Leaf 52kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) | دفع أمامي 130 kW (177 hp) |
| عزم الدوران | 390 Nm (288 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 52.9 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| مدى القيادة | 445 km | |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | Type 2 |
| إضافي | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 1794 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18, R20 | R18, R19 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | 437 l |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 12.3" أو 14.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 12.3" أو 14.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة, heated outer خلفي مقاعد |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي مع variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, ProPilot autonomous parking |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function, | أمامي view camera و رادار. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة الطوارئ التلقائية مع Pedestrian Detection, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 53,000 دولار | |