اليوم نضع Mercedes EQB 300 4MATIC في مواجهة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Mercedes إلى 2165 kg unladen, 2600 kg gross، بينما يبلغ طراز Nissan حوالي 2270 kg unladen. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 495 l, 1710 l max، مقارنة بـ No لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Mercedes EQB 300 4MATIC مزودة ببطارية سعة 66.5 kWh usable، مقارنة بـ 87 kWh usable, 91 kWh total في سيارة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 168 kW (228 hp) لسيارة Mercedes EQB 300 4MATIC، مقابل دفع رباعي 320 kW (429 hp) لطراز Nissan. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 5 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 160 km/h (99 mph) في السيارة الأولى وإلى 200 km/h (124 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10.25" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 12.3" touchscreen.
| Mercedes EQB 300 4MATIC إزالة | Nissan Ariya Nismo e-4ORCE إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | سبتمبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) | نظام الدفع الرباعي 320 kW (429 hp) |
| عزم الدوران | 390 Nm (288 lb-ft) | 600 Nm (442 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 87 kWh قابل للاستخدام, 91 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| مدى القيادة | 445 km | |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | CCS 130 kW max, 20-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2270 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18, R20 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 12.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous parking |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function, | رادار, كاميرات, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة طوارئ أمامية تلقائية مع التعرف على المشاة & تعرف على الدراجين ومساعدة عند التقاطعات, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة تلقائية خلفية, طيران الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 53,000 دولار | |