تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Mercedes EQB 300 4MATIC و Audi A6 Sportback e-tron performance، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2165 kg unladen, 2600 kg gross مقابل 2250 kg unladen, 2750 kg gross للثانية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 495 l, 1710 l max، مقارنة بـ 502 l, 1330 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 66.5 kWh usable في طراز Mercedes، و 94.9 kWh usable, 100 kWh total في طراز Audi.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Mercedes EQB 300 4MATIC قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 168 kW (228 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 280 kW (381 hp) في سيارة Audi A6 Sportback e-tron performance. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 5.4 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 160 km/h (99 mph) و 210 km/h (130 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10.25" touchscreen في Mercedes EQB 300 4MATIC، مقابل شاشة مقاس 14.5" touchscreen في Audi A6 Sportback e-tron performance.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Mercedes EQB 300 4MATIC من 53,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 75,000 دولار لسيارة Audi A6 Sportback e-tron performance.
| Mercedes EQB 300 4MATIC إزالة | Audi A6 Sportback e-tron performance إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | سبتمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) | دفع خلفي 280 kW (381 hp) |
| عزم الدوران | 390 Nm (288 lb-ft) | 565 Nm (417 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 94.9 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 445 km | 756 km |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | CCS 270 kW max, 10-80% في 21 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2250 kg فارغ, 2750 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R20 | R19,R20,R21 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | 502 l, 1330 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 27 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 11.9" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم |
| متنوعة | 10.9" أمامي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function, | مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية, Distraction و Drowsiness detection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 53,000 دولار | 75,000 دولار |