مقارنة Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC مع Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
المقارنة و الاختلافات بين Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC و Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh
| Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC إزالة | Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2026 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 260 kW (354 hp) | 90 kW (120 hp) |
| عزم الدوران | 515 Nm (380 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| التسارع | 5 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 210 km/h (130 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 85 kWh قابل للاستخدام | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 730 km | 300 km |
| الاستهلاك | 13.2 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 9 ساعات Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
| محطة الشحن | CCS 320 kW max, 10-80% في 22 min | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب Estate, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4723 x 1855 x 1469 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) |
| الوزن | 1350 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R17, R18, R19 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 455 l, 1290 l max | 326 l |
| الصندوق الأمامي | 101 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 14" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | 14" passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي مع electrochromic variable light transmission | لا sunroof |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | 5 radars, 8 كاميرات, 12 حساسات. مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Active distance assistant, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 28000 USD | |