تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Kia PV5 Standard Range و BMW iX2 xDrive30، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز Kia إلى 2135 kg unladen, 2600 kg gross، بينما يبلغ طراز BMW حوالي 2095 kg unladen. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 1330 l، مقارنة بـ 525 l, 1400 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 51.5 kWh total لدى Kia مقابل 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total لدى BMW.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع أمامي 90 kW (122 hp) لسيارة Kia PV5 Standard Range، مقابل دفع رباعي 230 kW (313 hp) لطراز BMW. في اختبار التسارع، تنطلق Kia PV5 Standard Range من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 12.8 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه BMW iX2 xDrive30 في 5.6 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 135 km/h (84 mph) في السيارة الأولى وإلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.9" touchscreen في Kia PV5 Standard Range، مقابل شاشة مقاس 10.3" touchscreen في BMW iX2 xDrive30.
| Kia PV5 Standard Range إزالة | BMW iX2 xDrive30 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | أكتوبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | يوليو 2025 | Q4, 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 90 kW (122 hp) | نظام الدفع الرباعي 230 kW (313 hp) |
| عزم الدوران | 250 Nm (184 lb-ft) | 494 Nm (364 lb-ft) |
| التسارع | 12.8 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 135 km/h (84 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 51.5 kWh total | 64.8 kWh قابل للاستخدام, 66.5 kWh total |
| نوع البطارية | Li-Ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 295 km | 449 km |
| الاستهلاك | 19.2 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW --- Type 2 10.5 kW | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min Type 2 22 kW, 0-100% في 3 ساعات 45 min |
| محطة الشحن | CCS 100 kW, 10-80% في 30 min | CCS 130 kW max, 10-80% في 29 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 4 أبواب minivan, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 في) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 في) |
| الوزن | 2135 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2095 kg فارغ |
| حجم العجلات | R16 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 1330 l | 525 l, 1400 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.9" شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7.5" | 10.7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | 1-zone climatronic | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | Airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, driver's knee airbag | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, كاميرات, 12 أمامي/حساسات خلفية. أمامي Collision-Avoidance Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, مساعدة في الأضواء العالية, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, خلفي Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking مع Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, أمامي/خلفي Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection | 12 حساسات, 4 كاميرات. مساعد التوجيه والتحكم في المسار, مساعد الحد الأقصى للسرعة التلقائي, إرشاد نشط للمسار, تحكم في مسافة الركن, مساعد الركن, مساعد الرجوع للخلف, مساعدة في الركن الجانبي, تنبيه التصادم الأمامي, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 4 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 55,000 دولار | |