مقارنة Kia EV6 GT مع Polestar 3 Dual Motor
المقارنة و الاختلافات بين Kia EV6 GT و Polestar 3 Dual Motor
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Kia EV6 GT و Polestar 3 Dual Motor، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Kia EV6 GT مزودة ببطارية سعة 84 kWh total، مقارنة بـ 106 kWh total في سيارة Polestar 3 Dual Motor.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Kia دفع رباعي 471 kW (641 hp)، بينما تقدم Polestar 3 Dual Motor قوة تبلغ دفع رباعي 400 kW (544 hp).
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.3" touchscreen في Kia EV6 GT، مقابل شاشة مقاس 14.5" touchscreen في Polestar 3 Dual Motor.
| Kia EV6 GT إزالة | Polestar 3 Dual Motor إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | نوفمبر 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | Q1, 2025 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 471 kW (641 hp) | نظام الدفع الرباعي 400 kW (544 hp) |
| عزم الدوران | 770 Nm (568 lb-ft) | 740 Nm (546 lb-ft) |
| التسارع | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | |
| السرعة القصوى | 230 km/h (143 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 84 kWh total | 106 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 635 km WLTP | |
| الاستهلاك | 19.1 kWh/100 km WLTP | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 258 kW max, 10-80% في 18 min | CCS 350 kW, 10-80% في 22 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | V2G Plug-و-charge ready |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 في) | |
| الوزن | ||
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 490 l, 1290 l max | |
| الصندوق الأمامي | 20 l | |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 9" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, أمامي/كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| متفرقات | Three-zone air conditioning | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 10 airbags: أمامي, مركزي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 9 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, several كاميرات. أمامي/خلفي مساعدة في تجنب التصادم, Autonomous emergency braking مع pedestrian recognition, كشف النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, Safe exit assist, أمامي/جانبي/خلفي parking مساعدة في تجنب التصادم, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | 1 LiDAR, 5 radars, 5 كاميرات, 2 interior كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه خطر التصادم, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تحكم تنبيه السائق, معلومات عن إشارات الطريق, الأضواء العالية النشطة, أضواء الفرامل الطارئة, Collision avoidance (incl. cyclists و pedestrians), Collision warning at night, تحذير من مغادرة المسار, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert مع brake support, فرملة بعد التصادم |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 78,000 دولار | |
الأسئلة الشائعة: Kia EV6 GT مقابل Polestar 3 Dual Motor
ستجد حزمة بطارية بسعة 84 kWh total في Kia EV6 GT، بينما تم تجهيز Polestar 3 Dual Motor ببطارية 106 kWh total.