اليوم نضع Kia EV6 GT في مواجهة Nio ET5 Touring Long Range لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 490 l, 1290 l max، مقارنة بـ 450 l, 1300 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 84 kWh total في طراز Kia، و 90 kWh usable, 100 kWh total في طراز Nio.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 471 kW (641 hp) لسيارة Kia EV6 GT، مقابل دفع رباعي 360 kW (489 hp) لطراز Nio.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.3" touchscreen في Kia EV6 GT، مقابل شاشة مقاس 12.8" AMOLED touchscreen في Nio ET5 Touring Long Range.
| Kia EV6 GT إزالة | Nio ET5 Touring Long Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | نوفمبر 2024 | يونيو 2023 |
| تاريخ الإصدار | Q1, 2025 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 471 kW (641 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 770 Nm (568 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 84 kWh total | 90 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) | Li-ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 560 km | |
| الاستهلاك | 16.2 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 258 kW max, 10-80% في 18 min | CCS 180 kW |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد | 5 أبواب touring, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 في) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 في) |
| الوزن | 2285 kg فارغ, 2730 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 490 l, 1290 l max | 450 l, 1300 l max |
| الصندوق الأمامي | 20 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | 12.8" AMOLED شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 10.2" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | Wired Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 10 airbags: أمامي, مركزي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 7 airbags: أمامي, مركزي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, several كاميرات. أمامي/خلفي مساعدة في تجنب التصادم, Autonomous emergency braking مع pedestrian recognition, كشف النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, Safe exit assist, أمامي/جانبي/خلفي parking مساعدة في تجنب التصادم, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 | 33 sensor units: 500m long range أمامي LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP كاميرات, 12 حساسات, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 67,000 دولار | |