اليوم نضع Hyundai Kona Electric 48kWh في مواجهة Dacia Spring Electric 65 لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1765 kg unladen مقابل 984 kg unladen, 1315 kg gross للثانية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 466 l, 1300 l max في Hyundai Kona Electric 48kWh و 308 l, 1004 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Hyundai Kona Electric 48kWh مزودة ببطارية سعة 48.4 kWh total، مقارنة بـ 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total في سيارة Dacia Spring Electric 65.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Hyundai Kona Electric 48kWh قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 115 kW (156 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 48 kW (65 hp) في سيارة Dacia Spring Electric 65. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8.8 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 14 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 162 km/h (101 mph) و 125 km/h (78 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Hyundai شاشة مقاس 12.3" touchscreen، بينما اعتمدت Dacia على شاشة مقاس 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Hyundai Kona Electric 48kWh بسعر يبلغ 40,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Dacia Spring Electric 65 حوالي 19,000 دولار.
| Hyundai Kona Electric 48kWh إزالة | Dacia Spring Electric 65 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | ديسمبر 2022 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | يوليو 2023 | أبريل 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 115 kW (156 hp) | دفع أمامي 48 kW (65 hp) |
| عزم الدوران | 255 Nm (188 lb-ft) | 113 Nm (83 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 14 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 162 km/h (101 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 48.4 kWh total | 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total |
| نوع البطارية | Lithium-ion Polymer (400V type) | Air-cooled Li-ion 240V |
| مدى القيادة | 377 km | 228 km |
| الاستهلاك | 14.6 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 5 ساعات | Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات |
| محطة الشحن | CCS, 10-80% في 41 min | CCS 30 kW, 20-80% في 45 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 230V electrical outlet | المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد |
| الأبعاد | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 في) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في) |
| الوزن | 1765 kg فارغ | 984 kg فارغ, 1315 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17, R19 | R14, R15 |
| حجم صندوق السيارة | 466 l, 1300 l max | 308 l, 1004 l max |
| الصندوق الأمامي | 27 l | 35 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | Retractable combiner type (12" projection) | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, heated outer خلفي مقاعد | لا heated مقاعد |
| السقف | Sunroof, إمالة وانزلاق | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, Remote Smart Parking Assist | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 6 airbags: أمامي, جانبي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) |
| مساعدات القيادة | أمامي Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking مع Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, خلفي Cross-Traffic Collision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, مساعدة في الأضواء العالية, Parking Collision-Avoidance Assist | Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40,000 دولار | 19,000 دولار |