اليوم نضع Hyundai Kona Electric 48kWh في مواجهة BMW iX1 eDrive20 لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Hyundai Kona Electric 48kWh حوالي 1765 kg unladen، مقابل 1940 kg unladen, 2435 kg gross لـ BMW iX1 eDrive20. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 466 l, 1300 l max، مقارنة بـ 490 l, 1495 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 48.4 kWh total في طراز Hyundai، و 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total في طراز BMW.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Hyundai دفع أمامي 115 kW (156 hp)، بينما تقدم BMW iX1 eDrive20 قوة تبلغ دفع أمامي 150 kW (204 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8.8 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 8.6 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 162 km/h (101 mph) في السيارة الأولى وإلى 170 km/h (106 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Hyundai شاشة مقاس 12.3" touchscreen، بينما اعتمدت BMW على شاشة مقاس 10.3" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Hyundai Kona Electric 48kWh من 40,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 47,000 دولار لسيارة BMW iX1 eDrive20.
| Hyundai Kona Electric 48kWh إزالة | BMW iX1 eDrive20 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | ديسمبر 2022 | سبتمبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | يوليو 2023 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 115 kW (156 hp) | دفع أمامي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | 255 Nm (188 lb-ft) | 247 Nm (182 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 162 km/h (101 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 48.4 kWh total | 64.8 kWh قابل للاستخدام, 66.5 kWh total |
| نوع البطارية | Lithium-ion Polymer (400V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 377 km | 475 km |
| الاستهلاك | 14.6 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 5 ساعات | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS, 10-80% في 41 min | CCS 130 kW max, 10-80% في 29 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 230V electrical outlet | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 في) | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 في) |
| الوزن | 1765 kg فارغ | 1940 kg فارغ, 2435 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17, R19 | R17, R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 466 l, 1300 l max | 490 l, 1495 l max |
| الصندوق الأمامي | 27 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 10.7" |
| شاشة العرض الأمامية | Retractable combiner type (12" projection) | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | Sunroof, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, Remote Smart Parking Assist | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 6 airbags: أمامي, جانبي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | أمامي Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking مع Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, خلفي Cross-Traffic Collision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, مساعدة في الأضواء العالية, Parking Collision-Avoidance Assist | 12 حساسات, 4 كاميرات. مساعد التوجيه والتحكم في المسار, مساعد الحد الأقصى للسرعة التلقائي, إرشاد نشط للمسار, تحكم في مسافة الركن, مساعد الركن, مساعد الرجوع للخلف, مساعدة في الركن الجانبي, تنبيه التصادم الأمامي, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40,000 دولار | 47,000 دولار |