مقارنة Fiat Abarth 600e Turismo مع XPeng G9 Long Range RWD
المقارنة و الاختلافات بين Fiat Abarth 600e Turismo و XPeng G9 Long Range RWD
| Fiat Abarth 600e Turismo إزالة | XPeng G9 Long Range RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | فبراير 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | سبتمبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 175 kW (240 hp) | دفع خلفي 230 kW (313 hp) |
| عزم الدوران | 345 Nm (254 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| التسارع | 6.2 sec 0-100 km/h | 6.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total | 98 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| مدى القيادة | 334 km | 570 km |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min | Type 2 11kW |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min | CCS 300 kW max, 10-80% في 20 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 في) |
| الوزن | 2230 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R20 | R19, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 660 l, 1576 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | 71 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | اثنان 15" شاشات تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | Adjustable, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40000 USD | 60000 USD |