| Fiat Abarth 600e Turismo إزالة | Jaguar I-Pace EV400 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | يناير 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | يناير 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 175 kW (240 hp) | نظام الدفع الرباعي 294 kW (400 hp) |
| عزم الدوران | 345 Nm (254 lb-ft) | 696 Nm (513 lb-ft) |
| التسارع | 6.2 sec 0-100 km/h | 4.8 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total | 84.7 kWh قابل للاستخدام, 90 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 390V |
| مدى القيادة | 334 km | 460 km |
| الاستهلاك | 22.5 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 ساعات 30 min, Type 2 7 kW, 0-100% في 13 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min | CCS 100 kW max |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) | 4682 x 2011 x 1566 mm (184.3 x 79.2 x 61.7 في) |
| الوزن | 2226 kg فارغ, 2670 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R20 | R18, R19, R20, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 505 l, 1163 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 5.5" و 10" شاشات تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | سقف زجاجي بانورامي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي; نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection | رادار أمامي و camera. Emergency Brake Assist, Emergency Braking, Driver Condition Monitor, Lane Keep Assist, التعرف على إشارات المرور, مساعدة النقطة العمياء, خلفي Traffic Monitor, Clear Exit Monitor, خلفي Collision Monitor |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40000 USD | 80000 USD |