مقارنة Fiat Abarth 600e Turismo مع Hyundai Creta Electric Long Range
المقارنة و الاختلافات بين Fiat Abarth 600e Turismo و Hyundai Creta Electric Long Range
| Fiat Abarth 600e Turismo إزالة | Hyundai Creta Electric Long Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | يناير 2025 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | فبراير 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 175 kW (240 hp) | دفع أمامي 126 kW (171 hp) |
| عزم الدوران | 345 Nm (254 lb-ft) | 200 Nm (148 lb-ft) |
| التسارع | 6.2 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total | 51.4 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 334 km | 473 km |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 10-100% في 5 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min | CCS 50 kW max, 10-80% في 58 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) | 4340 x 1790 x 1655 mm (170.9 x 70.5 x 65.2 في) |
| الوزن | R17 | |
| حجم العجلات | R20 | R17 |
| حجم صندوق السيارة | 433 l | |
| الصندوق الأمامي | لا | 22 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 10.25" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | Heated/ventilated أمامي مقاعد |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | Active air flaps | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection | رادار أمامي, several كاميرات. أمامي/خلفي Collision Avoidance Warning & Assist (cars, pedestrians, cyclists), Blind-spot Collision Warning & Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, Driver Attention Warning, Lane Following Assist, مساعدة الأضواء العالية, Surround view monitor, Blind-spot view monitor |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40000 USD | 22000 USD |