| Fiat Abarth 600e Turismo إزالة | Ford Puma Gen-E SR إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | ديسمبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | ديسمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 175 kW (240 hp) | دفع أمامي 124 kW (168 hp) |
| عزم الدوران | 345 Nm (254 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| التسارع | 6.2 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total | 43 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| مدى القيادة | 334 km | 376 km |
| الاستهلاك | 13.1 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min | CCS, 100 kW max, 10-80% في 23 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 في) |
| الوزن | 1563 kg فارغ, 2015 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R20 | R17, R18, R19 |
| حجم صندوق السيارة | 574 l, 1283 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | 43 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | مقاعد أمامية مدفأة |
| شاشة السائق | 7" | سقف زجاجي بانورامي |
| شاشة العرض الأمامية | لا | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| متنوعة | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | رادار أمامي, كاميرات. تنبيه السائق, Lane-Keeping Aid, مركزة المسار, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert مع Active Braking |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف | |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection | |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 40000 USD | 34000 USD |