| Fiat Abarth 600e Turismo إزالة | Fiat Abarth 600e Scorpionissima إزالة | |
|   |   | |
| الإطلاق | ||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | أكتوبر 2024 | 
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | نوفمبر 2024 | 
| الأداء | ||
| القوة | دفع أمامي 175 kW (240 hp) | دفع أمامي 207 kW (280 hp) | 
| عزم الدوران | 345 Nm (254 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) | 
| التسارع | 6.2 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h | 
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 
| البطارية | ||
| سعة البطارية | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total | 
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | 
| مدى القيادة | 334 km | 334 km | 
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم | 
| مضخة الحرارة | نعم | نعم | 
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min | 
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min | 
| إضافي | ||
| الهيكل | ||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 
| الأبعاد | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) | 
| الوزن | ||
| حجم العجلات | R20 | R20 | 
| حجم صندوق السيارة | ||
| الصندوق الأمامي | لا | لا | 
| أخرى | ||
| الشاشة | ||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 
| شاشة السائق | 7" | 7" | 
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا | 
| متنوعة | ||
| الراحة | ||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة | 
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | لا يوجد سقف زجاجي | 
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف | 
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | 
| متفرقات | ||
| السلامة | ||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 
| مساعدات القيادة | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection | 
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
| متفرقات | ||
| السعر | 40000 USD | 46000 USD |