مقارنة Fiat Abarth 600e Scorpionissima مع Volkswagen ID3 Pro S
المقارنة و الاختلافات بين Fiat Abarth 600e Scorpionissima و Volkswagen ID3 Pro S
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Fiat Abarth 600e Scorpionissima و Volkswagen ID3 Pro S، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع No في Fiat Abarth 600e Scorpionissima و 385 l, 1267 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 51 kWh usable, 54 kWh total لدى Fiat مقابل 77 kWh usable, 82 kWh total لدى Volkswagen.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Fiat دفع أمامي 207 kW (280 hp)، بينما تقدم Volkswagen ID3 Pro S قوة تبلغ دفع خلفي 150 kW (204 hp). على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 7.9 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 200 km/h (124 mph) و 160 km/h (99 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Fiat شاشة مقاس 10.25" touchscreen، بينما اعتمدت Volkswagen على شاشة مقاس 10.0" or 12" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Fiat Abarth 600e Scorpionissima بسعر يبلغ 46,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Volkswagen ID3 Pro S حوالي 46,000 دولار.
| Fiat Abarth 600e Scorpionissima إزالة | Volkswagen ID3 Pro S إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | مارس 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | Q3, 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 207 kW (280 hp) | دفع خلفي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | 345 Nm (254 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| التسارع | 5.9 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total | 77 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 334 km | 575 km |
| الاستهلاك | 14.9 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% في 7:30 h |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min | CCS 170 kW, 5-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 4/5 مقاعد |
| الأبعاد | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 في) |
| الوزن | 1951 kg فارغ, 2290 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R20 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 385 l, 1267 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 10.0" أو 12" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" | 5.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف | 8 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة في الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, كاميرا أمامية. مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من التصادم الأمامي و extended و proactive pedestrian protection, نظام الفرملة الطارئة في المدينة, تنبيه السائق system, كشف التعب, مساعدة في السفر, مساعدة جانبية, مساعدة في الإضاءة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 46,000 دولار | 46,000 دولار |