| DS N8 AWD Long Range إزالة | Mercedes EQS SUV 500 4MATIC إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | ديسمبر 2024 | يناير 2024 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2025 | يناير 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 276 kW (375 hp) | نظام الدفع الرباعي 330 kW (449 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | 828 Nm (611 lb-ft) |
| التسارع | 5.4 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 190 km/h (118 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 97.2 kWh قابل للاستخدام | 118 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 686 km | 658 km |
| الاستهلاك | 14.2 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% في 12.25 ساعات, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 20-80% في 27 min | CCS 200 kW max, 10-80% في 31 min |
| إضافي | V2L 3.3 kW | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV coupe, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد |
| الأبعاد | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 في) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 في) |
| الوزن | 2289 kg فارغ | 2840 kg فارغ, 3410 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 620 l | 645 l, 2100 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 16" شاشة تعمل باللمس | 12.8" أو 17.7" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25 | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | 12.3" passenger display, 11.6" خلفي passenger display, خلفي comfort armrest مع detachable tablet | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated و ventilated/cooled أمامي مقاعد مع massage, heated و ventilated/cooled خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد, hot-stone massaging مقاعد |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية, belt airbags for خلفي مقاعد, third row جانبي head aibags |
| مساعدات القيادة | Radars, multiple كاميرات, 12 حساسات. Extended Emergency Braking System مع pedestrian و cyclist recognition (حتى 300m ahead), Active Safety Brake, مساعدة في الحفاظ على المسار, Active مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, Active كشف النقاط العمياء, Extended التعرف على إشارات المرور, مساعدة الأضواء العالية, Night Vision مع infrared camera, DS PIXELVISION (حتى 400m), تنبيه انتباه السائق (مع infrared camera), تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, Wrong Pedal Prevention | LIDAR, مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 120000 USD | |