مقارنة Dacia Spring Electric 65 مع Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
المقارنة و الاختلافات بين Dacia Spring Electric 65 و Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
| Dacia Spring Electric 65 إزالة | Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | أبريل 2024 | مايو 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 48 kW (65 hp) | دفع أمامي 70 kW (95 hp) |
| عزم الدوران | 113 Nm (83 lb-ft) | 215 Nm (159 lb-ft) |
| التسارع | 14 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 125 km/h (78 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion 240V | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 228 km | 300 km |
| الاستهلاك | 13.1 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 30 kW, 20-80% في 45 min | لا |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) |
| الوزن | 984 kg فارغ, 1315 kg إجمالي | 1350 kg فارغ |
| حجم العجلات | R14, R15 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 308 l, 1004 l max | 326 l |
| الصندوق الأمامي | 35 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | لا heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | لا sunroof |
| مساعدات الركن | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) | نعم |
| مساعدات القيادة | Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 19000 USD | 25000 USD |