مقارنة Dacia Spring 2026 مع BMW i5 eDrive40
المقارنة و الاختلافات بين Dacia Spring 2026 و BMW i5 eDrive40
اليوم نضع Dacia Spring 2026 في مواجهة BMW i5 eDrive40 لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1212 kg unladen مقابل 2205 kg unladen للثانية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 337 l, 1283 l max، مقارنة بـ 490 l لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 27.5 kWh usable في طراز Dacia، و 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total في طراز BMW.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Dacia Spring 2026 قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 60 kW (80 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 250 kW (340 hp) في سيارة BMW i5 eDrive40. في اختبار التسارع، تنطلق Dacia Spring 2026 من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 12.1 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه BMW i5 eDrive40 في 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph). فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 130 km/h (81 mph) و 193 km/h (120 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Dacia شاشة مقاس 10.1 inches touchscreen، بينما اعتمدت BMW على شاشة مقاس 14.9" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Dacia Spring 2026 من 20,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 70,000 دولار لسيارة BMW i5 eDrive40.
| Dacia Spring 2026 إزالة | BMW i5 eDrive40 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2026 | مايو 2023 |
| تاريخ الإصدار | 2026 | يونيو 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 60 kW (80 hp) | دفع خلفي 250 kW (340 hp) |
| عزم الدوران | 175 Nm (129 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| التسارع | 12.1 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 130 km/h (81 mph) | 193 km/h (120 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 27.5 kWh قابل للاستخدام | 81.2 kWh قابل للاستخدام, 83.9 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 250 km | 582 km |
| الاستهلاك | 13.1 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | 3.3 kW, 15-80% في 9 h - 6.6 kW, 15-80% في 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% في 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% في 1 h 55 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 8.25 ساعات Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 50 kW, 20-80% في 28 min | CCS 205 kW max, 10-80% في 30 min |
| إضافي | V2L (المركبة إلى الحمولة) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 2/4 مقاعد | 4 أبواب coupe, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 في) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 في) |
| الوزن | 1212 kg فارغ | 2205 kg فارغ |
| حجم العجلات | R15, R16 | R18, R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 337 l, 1283 l max | 490 l |
| الصندوق الأمامي | 18 L | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.1 inches شاشة تعمل باللمس | 14.9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7 inches | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | لا heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | Glass roof |
| مساعدات الركن | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعد الركن Professional |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) | جانبي, مركزي, خلفي, بما في ذلك أمامي و خلفي head airbags |
| مساعدات القيادة | Advanced emergency braking system مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection, التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning | Long range رادار (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP كاميرا أمامية, Active مساعدة في تغيير المسار مع eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, خلفي Crossing-Traffic Warning, تنبيه الخروج function, Steering Assistant |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | eDrive Exterior Sound | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 20,000 دولار | 70,000 دولار |