اليوم نضع Citroen e-C3 Aircross في مواجهة XPeng G9 Long Range RWD لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Citroen e-C3 Aircross حوالي 1504 kg unladen, 2030 kg gross، مقابل 2230 kg unladen لـ XPeng G9 Long Range RWD. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 330 l, 1600 l max، مقارنة بـ 660 l, 1576 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 44 kWh usable في طراز Citroen، و 98 kWh total في طراز XPeng.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Citroen e-C3 Aircross قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 83 kW (113 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 230 kW (313 hp) في سيارة XPeng G9 Long Range RWD. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 12.9 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 6.4 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 145 km/h (90 mph) و 200 km/h (124 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10.25" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم Two 15" touchscreens.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Citroen e-C3 Aircross بسعر يبلغ 26,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة XPeng G9 Long Range RWD حوالي 60,000 دولار.
| Citroen e-C3 Aircross إزالة | XPeng G9 Long Range RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2024 | فبراير 2023 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | سبتمبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 83 kW (113 hp) | دفع خلفي 230 kW (313 hp) |
| عزم الدوران | 125 Nm (92 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| التسارع | 12.9 sec 0-100 km/h | 6.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 145 km/h (90 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 44 kWh قابل للاستخدام | 98 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| مدى القيادة | 306 km | 570 km |
| الاستهلاك | 18.1 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 20-80% في 4 ساعات 10 min ---- Type 2 11 kW, 20-80% في 2 ساعات 50 min | Type 2 11kW |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 26 min | CCS 300 kW max, 10-80% في 20 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5/7 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4395 x 1795 x 1660 mm (173.0 x 70.7 x 65.4 في) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 في) |
| الوزن | 1504 kg فارغ, 2030 kg إجمالي | 2230 kg فارغ |
| حجم العجلات | R16, R17 | R19, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 330 l, 1600 l max | 660 l, 1576 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 71 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | اثنان 15" شاشات تعمل باللمس |
| شاشة السائق | نعم | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | Adjustable, مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 6 airbags: جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | أمامي/خلفي كاميرات. مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Active Safety Brake, تنبيه انتباه السائق, مساعدة في الأضواء العالية, Speed sign recognition, كشف النقاط العمياء | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 26,000 دولار | 60,000 دولار |