مقارنة Citroen e-C3 Aircross مع Dacia Spring Electric 65
المقارنة و الاختلافات بين Citroen e-C3 Aircross و Dacia Spring Electric 65
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Citroen e-C3 Aircross و Dacia Spring Electric 65، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. من حيث الحجم، يبلغ وزن Citroen e-C3 Aircross حوالي 1504 kg unladen, 2030 kg gross، مقابل 984 kg unladen, 1315 kg gross لـ Dacia Spring Electric 65. فيما يخص التخزين، تتمتع Citroen e-C3 Aircross بصندوق سعة 330 l, 1600 l max، بينما توفر Dacia Spring Electric 65 سعة 308 l, 1004 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 44 kWh usable لدى Citroen مقابل 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total لدى Dacia.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Citroen دفع أمامي 83 kW (113 hp)، بينما تقدم Dacia Spring Electric 65 قوة تبلغ دفع أمامي 48 kW (65 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 12.9 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 14 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 145 km/h (90 mph) في السيارة الأولى وإلى 125 km/h (78 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10.25" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Citroen e-C3 Aircross من 26,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 19,000 دولار لسيارة Dacia Spring Electric 65.
| Citroen e-C3 Aircross إزالة | Dacia Spring Electric 65 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | أبريل 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 83 kW (113 hp) | دفع أمامي 48 kW (65 hp) |
| عزم الدوران | 125 Nm (92 lb-ft) | 113 Nm (83 lb-ft) |
| التسارع | 12.9 sec 0-100 km/h | 14 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 145 km/h (90 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 44 kWh قابل للاستخدام | 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) | Air-cooled Li-ion 240V |
| مدى القيادة | 306 km | 228 km |
| الاستهلاك | 18.1 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 20-80% في 4 ساعات 10 min ---- Type 2 11 kW, 20-80% في 2 ساعات 50 min | Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 26 min | CCS 30 kW, 20-80% في 45 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5/7 مقاعد | 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد |
| الأبعاد | 4395 x 1795 x 1660 mm (173.0 x 70.7 x 65.4 في) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في) |
| الوزن | 1504 kg فارغ, 2030 kg إجمالي | 984 kg فارغ, 1315 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R16, R17 | R14, R15 |
| حجم صندوق السيارة | 330 l, 1600 l max | 308 l, 1004 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 35 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | نعم | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | لا heated مقاعد |
| السقف | لا يوجد سقف زجاجي | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 6 airbags: جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) |
| مساعدات القيادة | أمامي/خلفي كاميرات. مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Active Safety Brake, تنبيه انتباه السائق, مساعدة في الأضواء العالية, Speed sign recognition, كشف النقاط العمياء | Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 26,000 دولار | 19,000 دولار |