مقارنة BYD Tang 108kWh مع Mercedes GLC 400 4MATIC
المقارنة و الاختلافات بين BYD Tang 108kWh و Mercedes GLC 400 4MATIC
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين BYD Tang 108kWh و Mercedes GLC 400 4MATIC، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 940 l, 1655 l max في BYD Tang 108kWh و 570 l, 1740 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 108 kWh total لدى BYD مقابل 94 kWh usable لدى Mercedes.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة BYD Tang 108kWh قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 380 kW (517 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 360 kW (489 hp) في سيارة Mercedes GLC 400 4MATIC. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 4.9 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 4.4 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 12.8" rotating touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم Part of 39" screen.
| BYD Tang 108kWh إزالة | Mercedes GLC 400 4MATIC إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | Q2, 2024 | 2026 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 380 kW (517 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 680 Nm (502 lb-ft) | 808 Nm (596 lb-ft) |
| التسارع | 4.9 sec 0-100 km/h | 4.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 108 kWh total | 94 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP battery | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 530 km | 713 km |
| الاستهلاك | 14.9 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 190 kW | CCS |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد |
| الأبعاد | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 في) | |
| الوزن | ||
| حجم العجلات | R20, R22 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 940 l, 1655 l max | 570 l, 1740 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 128 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" rotating شاشة تعمل باللمس | Part of 39" screen |
| شاشة السائق | 12.3" | Part of 39" screen |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | Passenger display, خلفي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد, hot-stone massaging مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي مع electrochromic variable light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | Fingerprint sensor for biometric authentication of the driver to activate profile, أمامي/خلفي Automatic Doors مع smart power open/close | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 8 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, 3rd row جانبي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية, belt airbags for خلفي مقاعد, third row جانبي head aibags |
| مساعدات القيادة | 3 radars, 8 كاميرات, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, مساعدة في الأضواء العالية, Advanced Driver Assistance System, تحذير من مغادرة المسار, Predictive Collision Warning, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور | 5 radars, 10 كاميرات, 12 ultrasonic حساسات. مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | ||
الأسئلة الشائعة: BYD Tang 108kWh مقابل Mercedes GLC 400 4MATIC
ستجد حزمة بطارية بسعة 108 kWh total في BYD Tang 108kWh، بينما تم تجهيز Mercedes GLC 400 4MATIC ببطارية 94 kWh usable.
تستطيع BYD Tang 108kWh التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 sec 0-100 km/h (بقوة دفع رباعي 380 kW (517 hp)). من جانبها، تنجز Mercedes GLC 400 4MATIC هذا في 4.4 sec 0-100 km/h (بقوة دفع رباعي 360 kW (489 hp)).
إذا كانت مساحة التخزين تهمك، توفر BYD Tang 108kWh حجم صندوق يبلغ 940 l, 1655 l max، بينما تقترح Mercedes GLC 400 4MATIC مساحة 570 l, 1740 l max.