مقارنة BYD Seal U Design مع Dacia Spring Electric 65

المقارنة و الاختلافات بين BYD Seal U Design و Dacia Spring Electric 65

تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين BYD Seal U Design و Dacia Spring Electric 65، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز BYD إلى 2147 kg unladen, 2557 kg gross، بينما يبلغ طراز Dacia حوالي 984 kg unladen, 1315 kg gross. فيما يخص التخزين، تتمتع BYD Seal U Design بصندوق سعة 552 l, 1440 l max، بينما توفر Dacia Spring Electric 65 سعة 308 l, 1004 l max.

البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 87 kWh total لدى BYD مقابل 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total لدى Dacia.

الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع أمامي 160 kW (218 hp) لسيارة BYD Seal U Design، مقابل دفع أمامي 48 kW (65 hp) لطراز Dacia. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.6 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 14 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 175 km/h (109 mph) و 125 km/h (78 mph) على التوالي.

التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت BYD شاشة مقاس 12.8" or 15.6" rotating touchscreen، بينما اعتمدت Dacia على شاشة مقاس 10" touchscreen.

الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر BYD Seal U Design من 45,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 19,000 دولار لسيارة Dacia Spring Electric 65.

BYD Seal U Design
إزالة
Dacia Spring Electric 65
إزالة
  BYD Seal U Design Dacia Spring Electric 65
الإطلاق
الإعلان يناير 2024 فبراير 2024
تاريخ الإصدار فبراير 2024 أبريل 2024
الأداء
القوة دفع أمامي 160 kW (218 hp) دفع أمامي 48 kW (65 hp)
عزم الدوران 330 Nm (243 lb-ft) 113 Nm (83 lb-ft)
التسارع 9.6 sec 0-100 km/h 14 sec 0-100 km/h
السرعة القصوى 175 km/h (109 mph) 125 km/h (78 mph)
البطارية
سعة البطارية 87 kWh total 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total
نوع البطارية Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) Air-cooled Li-ion 240V
مدى القيادة 500 km 228 km
الاستهلاك 20.5 kWh/100 km 13.1 kWh/100 km
الفرملة المتجددة نعم نعم
مضخة الحرارة نعم لا
الشحن المنزلي Type 2 11 kW, 0-100% في 9.3 ساعات Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات
محطة الشحن CCS 140 kW, 30-80% في 28 min, 10-80% في 43 min CCS 30 kW, 20-80% في 45 min
إضافي المركبة إلى الحمولة (V2L) - 3 kW max المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A
الهيكل
الأبواب والمقاعد 5 أبواب SUV, 5 مقاعد 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد
الأبعاد 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 في) 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في)
الوزن 2147 kg فارغ, 2557 kg إجمالي 984 kg فارغ, 1315 kg إجمالي
حجم العجلات R19 R14, R15
حجم صندوق السيارة 552 l, 1440 l max 308 l, 1004 l max
الصندوق الأمامي لا 35 l
أخرى
الشاشة
الشاشة الوسطى 12.8" أو 15.6" rotating شاشة تعمل باللمس 10" شاشة تعمل باللمس
شاشة السائق 12.3" 7"
شاشة العرض الأمامية نعم لا
متنوعة
الراحة
المقاعد مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء لا heated مقاعد
السقف سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق لا يوجد سقف زجاجي
مساعدات الركن حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن
الاتصال Android Auto و Apple CarPlay أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay
متفرقات
السلامة
الوسائد الهوائية أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي)
مساعدات القيادة 4 radars, 1 camera, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار في الطوارئ, أمامي/تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أمامي/خلفي Cross Traffic Brake, التعرف على إشارات المرور, فرملة الطوارئ التلقائية System, تحذير من باب مفتوح, أمامي/تنبيه التصادم الخلفي Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning
القيادة الذاتية
اختبارات التصادم 5 stars
إضافي
متفرقات
السعر 45,000 دولار 19,000 دولار

الأسئلة الشائعة: BYD Seal U Design مقابل Dacia Spring Electric 65

ستجد حزمة بطارية بسعة 87 kWh total في BYD Seal U Design، بينما تم تجهيز Dacia Spring Electric 65 ببطارية 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total.
تستطيع BYD Seal U Design التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.6 sec 0-100 km/h (بقوة دفع أمامي 160 kW (218 hp)). من جانبها، تنجز Dacia Spring Electric 65 هذا في 14 sec 0-100 km/h (بقوة دفع أمامي 48 kW (65 hp)).
إذا كانت مساحة التخزين تهمك، توفر BYD Seal U Design حجم صندوق يبلغ 552 l, 1440 l max، بينما تقترح Dacia Spring Electric 65 مساحة 308 l, 1004 l max.
تُطرح BYD Seal U Design بسعر يبدأ من حوالي 45,000 دولار. في المقابل، يبدأ السعر الأساسي لـ Dacia Spring Electric 65 من 19,000 دولار تقريبًا.