اليوم نضع BYD Seal U Design في مواجهة BMW iX2 eDrive20 لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 552 l, 1440 l max في BYD Seal U Design و 525 l, 1400 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي BYD Seal U Design مزودة ببطارية سعة 87 kWh total، مقارنة بـ 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total في سيارة BMW iX2 eDrive20.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع أمامي 160 kW (218 hp) لسيارة BYD Seal U Design، مقابل دفع أمامي 150 kW (204 hp) لطراز BMW. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 9.6 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 8.6 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.8" or 15.6" rotating touchscreen في BYD Seal U Design، مقابل شاشة مقاس 10.3" touchscreen في BMW iX2 eDrive20.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر BYD Seal U Design من 45,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 50,000 دولار لسيارة BMW iX2 eDrive20.
| BYD Seal U Design إزالة | BMW iX2 eDrive20 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2024 | يناير 2024 |
| تاريخ الإصدار | فبراير 2024 | مارس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 160 kW (218 hp) | دفع أمامي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | 330 Nm (243 lb-ft) | |
| التسارع | 9.6 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 175 km/h (109 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87 kWh total | 64.8 kWh قابل للاستخدام, 66.5 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 500 km | 478 km |
| الاستهلاك | 20.5 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 9.3 ساعات | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min Type 2 22 kW, 0-100% في 3 ساعات 45 min |
| محطة الشحن | CCS 140 kW, 30-80% في 28 min, 10-80% في 43 min | CCS 130 kW max, 10-80% في 29 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) - 3 kW max | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 في) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 في) |
| الوزن | 2147 kg فارغ, 2557 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R19 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l, 1440 l max | 525 l, 1400 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" أو 15.6" rotating شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 10.7" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 4 radars, 1 camera, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار في الطوارئ, أمامي/تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أمامي/خلفي Cross Traffic Brake, التعرف على إشارات المرور, فرملة الطوارئ التلقائية System, تحذير من باب مفتوح, أمامي/تنبيه التصادم الخلفي | 12 حساسات, 4 كاميرات. مساعد التوجيه والتحكم في المسار, مساعد الحد الأقصى للسرعة التلقائي, إرشاد نشط للمسار, تحكم في مسافة الركن, مساعد الركن, مساعد الرجوع للخلف, مساعدة في الركن الجانبي, تنبيه التصادم الأمامي, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 45,000 دولار | 50,000 دولار |