اليوم نضع BYD Seal U Comfort في مواجهة Tesla Model 3 Long Range RWD لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2020 kg unladen, 2430 kg gross مقابل 1822 kg unladen للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع BYD Seal U Comfort بصندوق سعة 552 l, 1440 l max، بينما توفر Tesla Model 3 Long Range RWD سعة 594 l.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 71.8 kWh total لدى BYD مقابل 78 kWh total لدى Tesla.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع أمامي 160 kW (218 hp) لسيارة BYD Seal U Comfort، مقابل دفع خلفي لطراز Tesla. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.3 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 4.9 sec 0-60 mph. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 175 km/h (109 mph) و 201 km/h (125 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.8" or 15.6" rotating touchscreen في BYD Seal U Comfort، مقابل شاشة مقاس 15.4" touchscreen في Tesla Model 3 Long Range RWD.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ BYD Seal U Comfort بسعر يبلغ 43,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Tesla Model 3 Long Range RWD حوالي 42,500 دولار.
| BYD Seal U Comfort إزالة | Tesla Model 3 Long Range RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2024 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | فبراير 2024 | يوليو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 160 kW (218 hp) | دفع خلفي |
| عزم الدوران | 310 Nm (229 lb-ft) | |
| التسارع | 9.3 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-60 mph |
| السرعة القصوى | 175 km/h (109 mph) | 201 km/h (125 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71.8 kWh total | 78 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 420 km | 702 km |
| الاستهلاك | 19.9 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 7.5 ساعات | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 ساعات 15 min |
| محطة الشحن | CCS 115 kW, 30-80% في 27 min, 10-80% في 42 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) - 3 kW max | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 في) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 في) |
| الوزن | 2020 kg فارغ, 2430 kg إجمالي | 1822 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l, 1440 l max | 594 l |
| الصندوق الأمامي | لا | 88 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" أو 15.6" rotating شاشة تعمل باللمس | 15.4" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | 8" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | Heated و ventilated/cooled أمامي مقاعد, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | أمامي, جانبي, خلفي كاميرات, Parking Assist |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 360˚ acoustic glass | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية | 8 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 4 radars, 1 camera, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار في الطوارئ, أمامي/تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أمامي/خلفي Cross Traffic Brake, التعرف على إشارات المرور, فرملة الطوارئ التلقائية System, تحذير من باب مفتوح, أمامي/تنبيه التصادم الخلفي | 3 أمامي, 2 جانبي و 3 خلفي كاميرات (حتى 250m كشف الأشياء). فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 43,000 دولار | 42,500 دولار |