مقارنة BMW iX3 50 xDrive مع Mercedes GLA 200 2026
المقارنة و الاختلافات بين BMW iX3 50 xDrive و Mercedes GLA 200 2026
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين BMW iX3 50 xDrive و Mercedes GLA 200 2026، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2360 kg unladen, 2825 kg gross مقابل 2145 kg unladen, 2625 kg gross للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع BMW iX3 50 xDrive بصندوق سعة 520 l, 1750 l max، بينما توفر Mercedes GLA 200 2026 سعة 410 l.
البطارية ومدى القيادة: تأتي BMW iX3 50 xDrive مزودة ببطارية سعة 108.7 kWh usable، مقارنة بـ 58 kWh usable في سيارة Mercedes GLA 200 2026.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة BMW iX3 50 xDrive قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 345 kW (469 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 165 kW (224 hp) في سيارة Mercedes GLA 200 2026. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 4.9 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 8.1 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 210 km/h (130 mph) و 210 km/h (130 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 17.9" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 14" touchscreen.
| BMW iX3 50 xDrive إزالة | Mercedes GLA 200 2026 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | 2026 |
| تاريخ الإصدار | 2026 | يوليو 2026 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 345 kW (469 hp) | دفع خلفي 165 kW (224 hp) |
| عزم الدوران | 645 Nm (476 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| التسارع | 4.9 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 210 km/h (130 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 108.7 kWh قابل للاستخدام | 58 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| مدى القيادة | 805 km | 447 km |
| الاستهلاك | 15.1 kWh/100 km | 14.8 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 11 h, Type 2 22 kW, 0-100% في 5.45 h | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 400 kW max, 10-80% في 21 min | CCS 200 kW max, 10-80% في 20 min |
| إضافي | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4782 x 1895 x 1635 mm (188.3 x 74.6 x 64.4 في) | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 في) |
| الوزن | 2360 kg فارغ, 2825 kg إجمالي | 2145 kg فارغ, 2625 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1750 l max | 410 l |
| الصندوق الأمامي | 58 l | 107 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 17.9" شاشة تعمل باللمس | 14" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.3" | |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم |
| متنوعة | 14" passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق أو سقف بانورامي زجاجي مع matt light transmission | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, multiple كاميرات, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, multiple كاميرات. أمامي/خلفي Crossing-Traffic Warning, تنبيه الخروج function, Parking Assist, مساعد التوجيه والتحكم في المسار, تنبيه التصادم الأمامي مع brake intervention, Active Lane Change Assistant, إشارة المرور detection | 5 radars, 8 كاميرات, 12 حساسات. مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Active distance assistant, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 48,000 دولار | |