مقارنة Audi RS e-tron GT مع Xiaomi YU7 Max
المقارنة و الاختلافات بين Audi RS e-tron GT و Xiaomi YU7 Max
اليوم نضع Audi RS e-tron GT في مواجهة Xiaomi YU7 Max لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 350 l، مقارنة بـ 678 l, 1758 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 97 kWh usable, 105 kWh total في طراز Audi، و 101.7 kWh total في طراز Xiaomi.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 630 kW (857 hp) لسيارة Audi RS e-tron GT، مقابل دفع رباعي 508 kW (690 hp) لطراز Xiaomi. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 250 km/h (155 mph) و 253 km/h (157 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10.1" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 16.1" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Audi RS e-tron GT بسعر يبلغ 140,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Xiaomi YU7 Max حوالي 42,000 دولار.
| Audi RS e-tron GT إزالة | Xiaomi YU7 Max إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 630 kW (857 hp) | نظام الدفع الرباعي 508 kW (690 hp) |
| عزم الدوران | 865 Nm (638 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| التسارع | 2.8 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 250 km/h (155 mph) | 253 km/h (157 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 97 kWh قابل للاستخدام, 105 kWh total | 101.7 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled (800V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| مدى القيادة | 598 km | 750 km |
| الاستهلاك | 18.4 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 800V 320 kW max, 10-80% في 18 min | CCS, 10-80% في 12 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 4 dour sedan, 5 مقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4997 x 1964 x 1389 mm (196.7 x 77.3 x 54.7 في) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 في) |
| الوزن | 2395 kg فارغ, 2860 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R20, R21 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 350 l | 678 l, 1758 l max |
| الصندوق الأمامي | 77 l | 141 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.1" شاشة تعمل باللمس | 16.1" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 7.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | 6.7" خلفي مركزي شاشة تعمل باللمس, detachable /// 2x 12.5" خلفي passenger شاشات تعمل باللمس, detachable | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, power recline مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 3-zone climate control system | Three-zone climate control |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | Night Vision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 140,000 دولار | 42,000 دولار |