اليوم نضع Audi RS e-tron GT في مواجهة Tesla Model 3 Long Range RWD لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Audi RS e-tron GT حوالي 2395 kg unladen, 2860 kg gross، مقابل 1822 kg unladen لـ Tesla Model 3 Long Range RWD. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 350 l في Audi RS e-tron GT و 594 l في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 97 kWh usable, 105 kWh total في طراز Audi، و 78 kWh total في طراز Tesla.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Audi دفع رباعي 630 kW (857 hp)، بينما تقدم Tesla Model 3 Long Range RWD قوة تبلغ دفع خلفي. في اختبار التسارع، تنطلق Audi RS e-tron GT من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 2.8 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Tesla Model 3 Long Range RWD في 4.9 sec 0-60 mph. تصل إبرة العداد إلى 250 km/h (155 mph) في السيارة الأولى وإلى 201 km/h (125 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10.1" touchscreen في Audi RS e-tron GT، مقابل شاشة مقاس 15.4" touchscreen في Tesla Model 3 Long Range RWD.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Audi RS e-tron GT بسعر يبلغ 140,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Tesla Model 3 Long Range RWD حوالي 42,500 دولار.
| Audi RS e-tron GT إزالة | Tesla Model 3 Long Range RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | يوليو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 630 kW (857 hp) | دفع خلفي |
| عزم الدوران | 865 Nm (638 lb-ft) | |
| التسارع | 2.8 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-60 mph |
| السرعة القصوى | 250 km/h (155 mph) | 201 km/h (125 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 97 kWh قابل للاستخدام, 105 kWh total | 78 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 598 km | 702 km |
| الاستهلاك | 18.4 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 ساعات 15 min |
| محطة الشحن | CCS 800V 320 kW max, 10-80% في 18 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 4 dour sedan, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4997 x 1964 x 1389 mm (196.7 x 77.3 x 54.7 في) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 في) |
| الوزن | 2395 kg فارغ, 2860 kg إجمالي | 1822 kg فارغ |
| حجم العجلات | R20, R21 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 350 l | 594 l |
| الصندوق الأمامي | 77 l | 88 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.1" شاشة تعمل باللمس | 15.4" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | 8" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, مقاعد خلفية مدفأة | Heated و ventilated/cooled أمامي مقاعد, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote مساعدة في الركن | أمامي, جانبي, خلفي كاميرات, Parking Assist |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 3-zone climate control system | 360˚ acoustic glass |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية | 8 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | Night Vision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية | 3 أمامي, 2 جانبي و 3 خلفي كاميرات (حتى 250m كشف الأشياء). فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 140,000 دولار | 42,500 دولار |