مقارنة Audi RS e-tron GT مع Nio EL8 Long Range
المقارنة و الاختلافات بين Audi RS e-tron GT و Nio EL8 Long Range
اليوم نضع Audi RS e-tron GT في مواجهة Nio EL8 Long Range لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Audi إلى 2395 kg unladen, 2860 kg gross، بينما يبلغ طراز Nio حوالي 2560 kg unladen. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 350 l، مقارنة بـ 552 l لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 97 kWh usable, 105 kWh total لدى Audi مقابل 100 kWh total لدى Nio.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Audi RS e-tron GT قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 630 kW (857 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 480 kW (653 hp) في سيارة Nio EL8 Long Range. في اختبار التسارع، تنطلق Audi RS e-tron GT من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 2.8 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Nio EL8 Long Range في 4.1 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 250 km/h (155 mph) و 200 km/h (124 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10.1" touchscreen في Audi RS e-tron GT، مقابل شاشة مقاس 12.8" touchscreen في Nio EL8 Long Range.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Audi RS e-tron GT من 140,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 90,000 دولار لسيارة Nio EL8 Long Range.
| Audi RS e-tron GT إزالة | Nio EL8 Long Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | يونيو 2024 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | سبتمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 630 kW (857 hp) | نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) |
| عزم الدوران | 865 Nm (638 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| التسارع | 2.8 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 250 km/h (155 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 97 kWh قابل للاستخدام, 105 kWh total | 100 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| مدى القيادة | 598 km | 510 km |
| الاستهلاك | 18.4 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 800V 320 kW max, 10-80% في 18 min | CCS 200 kW |
| إضافي | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 4 dour sedan, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 6 مقاعد |
| الأبعاد | 4997 x 1964 x 1389 mm (196.7 x 77.3 x 54.7 في) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) |
| الوزن | 2395 kg فارغ, 2860 kg إجمالي | 2560 kg فارغ |
| حجم العجلات | R20, R21 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 350 l | 552 l |
| الصندوق الأمامي | 77 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.1" شاشة تعمل باللمس | 12.8" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 10.2" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, مقاعد خلفية مدفأة | Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission | سقف زجاجي بانورامي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 3-zone climate control system | 5-zone climatronic |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | Night Vision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 140,000 دولار | 90,000 دولار |