تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Audi RS e-tron GT و Ford Explorer Standard Range، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز Audi إلى 2395 kg unladen, 2860 kg gross، بينما يبلغ طراز Ford حوالي 2008 kg unladen, 2490 kg gross. فيما يخص التخزين، تتمتع Audi RS e-tron GT بصندوق سعة 350 l، بينما توفر Ford Explorer Standard Range سعة 536 l, 1422 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 97 kWh usable, 105 kWh total لدى Audi مقابل 52 kWh usable, 55 kWh total لدى Ford.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 630 kW (857 hp) لسيارة Audi RS e-tron GT، مقابل دفع خلفي 125 kW (168 hp) لطراز Ford. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.8 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 9 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 250 km/h (155 mph) و 160 km/h (99 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Audi شاشة مقاس 10.1" touchscreen، بينما اعتمدت Ford على شاشة مقاس 14.6" movable touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Audi RS e-tron GT بسعر يبلغ 140,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Ford Explorer Standard Range حوالي 40,000 دولار.
| Audi RS e-tron GT إزالة | Ford Explorer Standard Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | مارس 2023 |
| تاريخ الإصدار | يونيو 2024 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 630 kW (857 hp) | دفع خلفي 125 kW (168 hp) |
| عزم الدوران | 865 Nm (638 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| التسارع | 2.8 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 250 km/h (155 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 97 kWh قابل للاستخدام, 105 kWh total | 52 kWh قابل للاستخدام, 55 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled (800V type) | Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 598 km | 380 km |
| الاستهلاك | 18.4 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 800V 320 kW max, 10-80% في 18 min | CCS, 120 kW max, 10-80% في 25 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 4 dour sedan, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4997 x 1964 x 1389 mm (196.7 x 77.3 x 54.7 في) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 في) |
| الوزن | 2395 kg فارغ, 2860 kg إجمالي | 2008 kg فارغ, 2490 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20, R21 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 350 l | 536 l, 1422 l max |
| الصندوق الأمامي | 77 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.1" شاشة تعمل باللمس | 14.6" movable شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 5" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة, massage (driver seat only) |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Active مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | 3-zone climate control system | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس; drivers' knee airbag |
| مساعدات القيادة | Night Vision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 5 كاميرات. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, مساعدة النقطة العمياء, أمامي و خلفي Parking Aid مع Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert مع Active Braking, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 140,000 دولار | 40,000 دولار |