اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Audi Q4 35 e-tron ومنافستها المباشرة Dacia Spring Electric 65. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1990 kg unladen, 2500 kg gross مقابل 984 kg unladen, 1315 kg gross للثانية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 520 l, 1490 l max، مقارنة بـ 308 l, 1004 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 52 kWh usable, 55 kWh total لدى Audi مقابل 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total لدى Dacia.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Audi دفع خلفي 125 kW (170 hp)، بينما تقدم Dacia Spring Electric 65 قوة تبلغ دفع أمامي 48 kW (65 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 9 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 14 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 160 km/h (99 mph) و 125 km/h (78 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Audi شاشة مقاس 10.1" Full HD touchscreen، بينما اعتمدت Dacia على شاشة مقاس 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Audi Q4 35 e-tron من 45,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 19,000 دولار لسيارة Dacia Spring Electric 65.
| Audi Q4 35 e-tron إزالة | Dacia Spring Electric 65 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يوليو 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | يوليو 2024 | أبريل 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 125 kW (170 hp) | دفع أمامي 48 kW (65 hp) |
| عزم الدوران | 310 Nm (229 lb-ft) | 113 Nm (83 lb-ft) |
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | 14 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 52 kWh قابل للاستخدام, 55 kWh total | 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion 400V | Air-cooled Li-ion 240V |
| مدى القيادة | 355 km | 228 km |
| الاستهلاك | 17 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 5 ساعات 30 min | Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 145 kW max, 10-80% في 25 min | CCS 30 kW, 20-80% في 45 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد |
| الأبعاد | 4588 x 1865 x 1632 mm (180.6 x 73.4 x 64.3 في) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في) |
| الوزن | 1990 kg فارغ, 2500 kg إجمالي | 984 kg فارغ, 1315 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20, R21 | R14, R15 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1490 l max | 308 l, 1004 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 35 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.1" Full HD شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | لا heated مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | 3-zone climatronic | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 5 كاميرات, 2 خلفي radars, 8 حساسات. Night Vision Assist, مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية | Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 45,000 دولار | 19,000 دولار |