اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Audi A6 Sportback e-tron performance ومنافستها المباشرة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. من حيث الحجم، يبلغ وزن Audi A6 Sportback e-tron performance حوالي 2250 kg unladen, 2750 kg gross، مقابل 1350 kg unladen لـ Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 502 l, 1330 l max، مقارنة بـ 326 l لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 94.9 kWh usable, 100 kWh total في طراز Audi، و 40 kWh usable, 43 kWh total في طراز Renault.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Audi دفع خلفي 280 kW (381 hp)، بينما تقدم Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh قوة تبلغ 90 kW (120 hp). في اختبار التسارع، تنطلق Audi A6 Sportback e-tron performance من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 5.4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh في 9 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 210 km/h (130 mph) و 140 km/h (87 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 14.5" touchscreen في Audi A6 Sportback e-tron performance، مقابل شاشة مقاس 10" touchscreen في Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Audi A6 Sportback e-tron performance بسعر يبلغ 75,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh حوالي 28,000 دولار.
| Audi A6 Sportback e-tron performance إزالة | Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يوليو 2024 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 280 kW (381 hp) | 90 kW (120 hp) |
| عزم الدوران | 565 Nm (417 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| التسارع | 5.4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 210 km/h (130 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 94.9 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 756 km | 300 km |
| الاستهلاك | 14.1 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
| محطة الشحن | CCS 270 kW max, 10-80% في 21 min | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) |
| الوزن | 2250 kg فارغ, 2750 kg إجمالي | 1350 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19,R20,R21 | R18 |
| حجم صندوق السيارة | 502 l, 1330 l max | 326 l |
| الصندوق الأمامي | 27 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 14.5" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 11.9" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | 10.9" أمامي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission | لا sunroof |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية, Distraction و Drowsiness detection | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 75,000 دولار | 28,000 دولار |