اليوم نضع Audi A6 Sportback e-tron performance في مواجهة BMW iX2 eDrive20 لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 502 l, 1330 l max، مقارنة بـ 525 l, 1400 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 94.9 kWh usable, 100 kWh total لدى Audi مقابل 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total لدى BMW.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 280 kW (381 hp) لسيارة Audi A6 Sportback e-tron performance، مقابل دفع أمامي 150 kW (204 hp) لطراز BMW. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 5.4 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 8.6 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 14.5" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10.3" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Audi A6 Sportback e-tron performance بسعر يبلغ 75,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة BMW iX2 eDrive20 حوالي 50,000 دولار.
| Audi A6 Sportback e-tron performance إزالة | BMW iX2 eDrive20 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يوليو 2024 | يناير 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | مارس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 280 kW (381 hp) | دفع أمامي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | 565 Nm (417 lb-ft) | |
| التسارع | 5.4 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 210 km/h (130 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 94.9 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total | 64.8 kWh قابل للاستخدام, 66.5 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (800V type) | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 756 km | 478 km |
| الاستهلاك | 14.1 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min Type 2 22 kW, 0-100% في 3 ساعات 45 min |
| محطة الشحن | CCS 270 kW max, 10-80% في 21 min | CCS 130 kW max, 10-80% في 29 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 في) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 في) |
| الوزن | 2250 kg فارغ, 2750 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R19,R20,R21 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 502 l, 1330 l max | 525 l, 1400 l max |
| الصندوق الأمامي | 27 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 14.5" شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 11.9" | 10.7" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | 10.9" أمامي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية, Distraction و Drowsiness detection | 12 حساسات, 4 كاميرات. مساعد التوجيه والتحكم في المسار, مساعد الحد الأقصى للسرعة التلقائي, إرشاد نشط للمسار, تحكم في مسافة الركن, مساعد الركن, مساعد الرجوع للخلف, مساعدة في الركن الجانبي, تنبيه التصادم الأمامي, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 75,000 دولار | 50,000 دولار |